在現(xiàn)代建筑施工中，施工升降機(jī)得到廣泛的應(yīng)用，特別是齒輪齒條型施工升降機(jī)，它是輸送施工人員到各施工作業(yè)層的最有效和最可靠的運輸設(shè)備。然而，施工升降機(jī)與其它機(jī)電設(shè)備一樣，需要定期檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。通過對施工升降機(jī)的定期保養(yǎng)、維護(hù)，可以使施工升降機(jī)最大限度地達(dá)到并符合原設(shè)計、制造的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求;并可保證設(shè)備的安全可靠運行，降低故障率和延長設(shè)備的使用壽命，從而保證施工生產(chǎn)的安全。有效地進(jìn)行施工升降機(jī)設(shè)備的定期檢查、保養(yǎng)和維護(hù)，這是各施工升降機(jī)廠家、設(shè)備管理單位和用戶單位都非常重視和關(guān)注的課題。
一、建立、健全定期維保工作管理制度
施工升降機(jī)管理責(zé)任單位在對維保工作管理上可參照電梯強制維保模式，建立一套完整的、系統(tǒng)的保證定期維保工作質(zhì)量的管理制度和措施，并不斷加強維保工作力度，提高維保工作的質(zhì)量和效率。
(1)建立崗位責(zé)任制，使維保工作的文件化、書面化管理工作與用戶單位確認(rèn)、監(jiān)督管理的辦法緊密結(jié)合起來。
①由于維保工作的獨特性，決定了它具有工作量不確定因素、維保工作的現(xiàn)場及維保的工作時間不易進(jìn)行控制、管理的特點，因此，必須把施工升降機(jī)的定期檢查、保養(yǎng)和維護(hù)等項工作，分別責(zé)任到相關(guān)人員。這樣，既可調(diào)動、提高現(xiàn)場維保人員工作的主動性、靈活性和工作責(zé)任心;又可確實加強現(xiàn)場的維保工作。
②維保工作及其效果的好差，用戶單位最有發(fā)言權(quán);讓維保人員把定期維保的工作情況及結(jié)果，以書面形式向用戶單位報告，并得到用戶的簽字認(rèn)可，且結(jié)果反饋到設(shè)備管理單位。這樣，既可對維保工作進(jìn)行有效地監(jiān)督、管理，又可提高用戶的滿意度。
(2)升降機(jī)建立定期拜訪用戶、收集用戶反饋信息，并進(jìn)行維保工作的質(zhì)量抽查、監(jiān)督管理的制度。
①應(yīng)建立專門管理制度，定期派人拜訪用戶，獲取用戶反饋信息，把獲取的使用情況信息等第一手資料，及時反饋給設(shè)計制造以及技術(shù)、安裝等部門，以便進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量和工作的改進(jìn);并動態(tài)跟蹤、處理用戶的疑問或投訴，提高顧客滿意度。
②當(dāng)然，對維保工作的監(jiān)督，僅僅靠用戶的監(jiān)督或確認(rèn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。須采取由負(fù)責(zé)維保工作的設(shè)備管理單位采取定期抽檢和不定期專項檢驗相結(jié)合的辦法進(jìn)行管理，保證定期維保工作能夠嚴(yán)格地按維保規(guī)程進(jìn)行，從而對定期維保工作實行有效地監(jiān)督、控制和管理。
二、制訂專門的定期循環(huán)檢查保養(yǎng)的技術(shù)規(guī)程
在技術(shù)上，應(yīng)制訂專門的適用于施工升降機(jī)的定期循環(huán)檢查保養(yǎng)工作的技術(shù)規(guī)程，并嚴(yán)格地執(zhí)行，才能從技術(shù)上有效地保證施工升降機(jī)設(shè)備的定期檢查、保養(yǎng)和維護(hù)工作的質(zhì)量。通常施工升降機(jī)的定期循環(huán)保養(yǎng)周期，有日檢、月檢、季檢、年檢、專檢等五種方式，不同的保養(yǎng)規(guī)程有其各自的重點和具體內(nèi)容，以及保養(yǎng)的重點部位及其具體技術(shù)要求。
(1)每日檢查保養(yǎng)規(guī)程。適用于施工升降機(jī)日常維保責(zé)任人員進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)工作。
①要求維保人員每日向施工升降機(jī)司機(jī)或管理員了解施工升降機(jī)使用情況，并親自檢查施工升降機(jī)的運行及各部位使用情況，作好日記錄。
②每日檢查保養(yǎng)的重點部位應(yīng)放在施工升降機(jī)運行的可靠性上，確保施工升降機(jī)不帶故障、安全運行。
③在施工升降機(jī)運行動作的正確性方面，主要檢查各按鈕、信號指示、施工升降機(jī)運行、制動功能等情況。
④在施工升降機(jī)運行穩(wěn)定性方升降平臺面，主要檢查施工升降機(jī)運行時，速度是否正常、穩(wěn)定，有無異常聲響。
⑤層門可靠性，建筑物內(nèi)人員是否能隨意打開，圍護(hù)是否完好。
一、升降機(jī)司機(jī)專業(yè)人員以外的亂指揮事故發(fā)生：防范措施：召開此項的施工生產(chǎn)業(yè)務(wù)材料調(diào)度專題會議，編訂升降機(jī)的次序類別和時間及職權(quán)范圍，嚴(yán)禁任何人繞過專業(yè)司機(jī)而盲目指揮上落。升降機(jī)由專業(yè)技術(shù)總負(fù)責(zé)人和總工長協(xié)調(diào)后確定。對超出司機(jī)專業(yè)人員以外的任何人員的職權(quán)，違章作業(yè)，給予按公司工作人員管理制度內(nèi)容條款罰款、通報警告，對接受“亂指揮”而違章操作吊物的專業(yè)司機(jī)、指揮人員也上述同樣處理，必要時，給予下崗解聘不用。
二、升降機(jī)司機(jī)、無證上崗及技術(shù)不熟練的事故發(fā)生：防范措施：升降機(jī)每部就位的司機(jī)，由總負(fù)責(zé)技術(shù)人員進(jìn)行臨場實操的熟練程度和理論結(jié)合的上崗前考核，且重點放在實操的熟練程度和信任程度取擇和作出記錄。且通過崗前考核的人員必須具備正式的“職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)證”和“塔機(jī)專業(yè)技術(shù)資格證”，凡實際考核不良且不具二證的，不得聘用。
三、升降機(jī)專業(yè)檢查中“整改通知書”形成的事故隱患發(fā)生：防范措施：升降機(jī)“整改通知書”形成下達(dá)是由安檢各專業(yè)部門的針對性專業(yè)檢查，具有專業(yè)行政性指令權(quán)力，應(yīng)不折不扣執(zhí)行和組織停機(jī)維修、調(diào)配、落實并視為“事故隱患”而高度重視整改。對X中的零配件調(diào)換更新、主機(jī)件、供電配套z任何屬于“通知書”指出的“隱患存在”，都必須停機(jī)檢查至整改落實和復(fù)檢至達(dá)到安全技術(shù)要求，才能試機(jī)運行。對任何級別的管理人員不得以施工影響為由而施緩整改，對施緩不重視整改的，司機(jī)及技術(shù)專業(yè)總負(fù)責(zé)人有權(quán)拒絕開機(jī)運行報呈上級處理。
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